一路,超級動力鏈澎湃加持,車輛的也離不開整車的動力匹配,歐馬可超級輕量化產(chǎn)品搭載專屬定制一體化集成的超級動力鏈,集澎湃動力和高傳動效率于一身,提升車輛運行效率,其專屬定制康明斯F3.8動力,功率達160馬力,扭矩550N·m,動力輸出強勁,節(jié)油表現(xiàn)出眾,一步到位達到國六b排放標準要求,滿足未來5-10年的排放升級需求。






源于歐洲 德系血統(tǒng)成就品牌內(nèi)涵
近年來,物流向集約化、化方向發(fā)展。面對這一趨勢,全新平臺歐馬可超級卡車以嚴苛的級眼光和韜略,執(zhí)著于以歐洲科技yin領(lǐng)中國中輕卡技術(shù)升級,不僅為用戶帶來更為好的價值體驗,也奠定了自身品牌地位。
歐馬可超級卡車吸收了“中德聯(lián)合”的技術(shù)結(jié)晶與“福田工業(yè)4.0”的智慧內(nèi)涵。其傳承歐洲卡車研發(fā)制造理念,依托全新智能化工廠及精益制造工藝的品質(zhì)保障,以及歐洲科技內(nèi)涵所帶來的技術(shù)提升,都為歐馬可S5超級中卡奠定了“歐洲科技”品質(zhì)內(nèi)涵。
并且,在中國之前,歐馬可S5超級中卡接受了德國測試認證機構(gòu)DEKRA的嚴苛測評,并由歐洲商用汽車媒體《Tracker》進行全程媒體監(jiān)督。進一步驗證了其歐洲標準、智能效的超級中卡產(chǎn)品特性。
未來,歐馬可 S5超級中卡將助力中國物流運輸系統(tǒng)的面升級與品質(zhì)突破。與此同時,它也將攜手歐馬可S3超級輕卡,共同搶灘端中輕卡市場,成就歐馬可中輕卡者地位。

為滿足嚴苛的排放法規(guī),各大廠商均在國六車型增加后處理裝置,也因此對燃油品質(zhì)提出了相應(yīng)的要求。油品的質(zhì)量主要是看燃油的純度,包括含水量、雜質(zhì)和硫含量。
自2018年已有許多輕卡企業(yè)搶先在市場上投放了國六產(chǎn)品。除了選擇的輕卡產(chǎn)品,同時還需要注重匹配的發(fā)動機品牌的技術(shù),以及與輕卡主機廠的匹配度和調(diào)試時間。
目前行業(yè)內(nèi)輕卡車型匹配的動力系統(tǒng)有幾大類,包括康明斯技術(shù)路線、濰柴、云內(nèi)、全柴、解放動力。
康明斯動力旗下的合資動力以福田康明斯具代表性。且福田康明斯與福田歐航歐馬可聯(lián)合推出的國六車型自2019年5月投放市場。
2021年1—6月,福田歐航歐馬可市場銷量創(chuàng)下新高,累計銷量達到40600輛,國六車型在銷售中占比高達75%,由此可見歐航歐馬可國六車型已經(jīng)充分得到了市場的認可。
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